ContiTech CT1139WP6 Kit con correa de 160 dientes y rodillo tensor

Marca: caribeverde.com
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Sincronización milimétrica para motores TDI de alta presión

La ingeniería aplicada en el desarrollo del ContiTech CT1139WP6 se centra en la resistencia a las altas temperaturas del vano motor. La correa de distribución de 25 mm de ancho distribuye la carga de fricción mecánicamente entre los engranajes del motor, manteniendo la tensión precisa gracias a los rodillos guía incluidos en el juego de recambio.

Componentes mecánicos optimizados para mitigar el desgaste

  • Correa elástica reforzada: Estructura interna de fibra de vidrio que soporta los cambios bruscos de par motor.
  • Bomba de agua de alto caudal: Garantiza la refrigeración continua de los cilindros incluso a altas revoluciones.
  • Poleas de inversión dinámicas: Reducen las vibraciones parásitas dentro de la carcasa de la distribución.

Beneficios prácticos en el uso diario del vehículo

Instalar este kit disminuye la resistencia interna del motor, lo que se traduce en una respuesta más fluida del acelerador al realizar adelantamientos o arrancar en pendientes pronunciadas. El conductor percibe una reducción notable del ruido metálico en ralentí, asegurando viajes largos sin interrupciones por sobrecalentamiento del bloque motor.

Detalles de fabricación técnica

Cada pieza cumple con las tolerancias dimensionales exactas de los motores diésel de uno coma dos a dos coma cero litros EA189, facilitando el guiado perfecto de la correa y prolongando los intervalos de sustitución programados por los talleres mecánicos.

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